7个理由面对1.6L福克斯的未来

times 发表于 2007-8-2 15:50:21

随着<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_544.html" target=_blank>福克斯</A>销量的持续走高，这款来自欧洲的紧凑型<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/" target=_blank>车</A>越来越受到消费者的关注，因为之前只能提供1.8和2..0升两款排量的车型，让很多喜欢<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_471.html" target=_blank>福克斯</A>，但顾忌油耗较高的消费者很难下决心出手，于是喜欢福克斯的人对1.6升车型有了更多的期待，特别是在<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_119.html" target=_blank>马自达</A>3 1.6上市之后。  媒体是消费者得到消息的唯一来源，但来自国内多家<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/" target=_blank>汽车</A>媒体的消息却是完全相反，今天这家媒体爆出福克斯1.6年底即将上市，明天另外一家又会爆出福克斯1.6不会国产，并且还经常附带厂家声明，面对如此矛盾的消息，普通消费者已经很难找准厂家到底如何打算。抛开别人的说法，我们不妨从厂家和市场两方面来评估一下福克斯1.6车型推出的可能性。 
<A href="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070731/11858672975606.jpg" target=_blank><IMG style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px" height=308 alt=汽车图片 src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070731/11858672975606.jpg" width=500></A>    福克斯1.6不会国产的五个理由：      一、1.6升发动机<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/speed/" target=_blank>动力</A>不足      从<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_61.html" target=_blank>福特</A>对福克斯的宣传中不难看出，厂家一直在强调这款<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/" target=_blank>紧凑型轿车</A>具有不错的操控性，福克斯的实际表现也没有辜负消费者的厚望，但是相比1.8和2.0升车型，1.6升福克斯的动力性肯定会大打折扣。      根据与<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_119.html" target=_blank>马自达</A>3同平台的事实推断，福克斯如果推出1.6升车型，也将采用与<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_436.html" target=_blank>马自达3</A>相同的动力系统，1.6升79kw/6000rpm、146Nm/4000rpm发动机驱动自重尚且只有1203kg的马自达3都略显逊色，0～100km/h加速需要12s，如果驱动自重超过1300kg的福克斯性能还会进一步下降。推出1.6升车型会不会影响到福克斯运动性出色的高端形象还有待商榷，在1.8升车型尚且卖的不错的情况下，厂家不冒然推出1.6升车型也是一个合理的选择。      二、成本降低程度有限      在消费者固有印象中，1.6升车型价格应该至少比1.8升车型便宜1～2万元，但对于厂家来说，成本下降程度远没有消费者想象的那么大，大多数车型推出低排量车型都会相应的减少配置以控制成本，最明显的例子就是<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_293.html" target=_blank>富康</A>，1.4升车型迟迟不能增加ABS等主动<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/speed/" target=_blank>安全</A>配置显然是因为发动机成本下降没有消费者预期的多。      换到福克斯，目前1.8升车型的配置仅仅是紧凑型车的入门级水平，厂家很难在配置上再进行改动，一台1.6升发动机和1.8升发动机相差的成本很难超过1万元，而且厂家开发<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/price/" target=_blank>新车</A>型还需要重新匹配，在现有车型销量不错的情况下，不推出1.6升车型也无可厚非。      三、为后续车型留出市场空间      身为<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/brand_list0.htm" target=_blank>世界汽车</A>巨头，<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_61.html" target=_blank>福特</A>对中国家用<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/brand_list0.htm" target=_blank>轿车</A>市场的胃口肯定不仅仅是紧凑型车和中级<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/price/" target=_blank>车市</A>场，<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/buy/" target=_blank>小型车</A>市场同样是福特不能放弃的市场，在<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_81.html" target=_blank>飞度</A>、<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_145.html" target=_blank>POLO</A>等车型在市场表现不错的情况下，福特也将在中国投产小型轿车，马自达2和新<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_116.html" target=_blank>嘉年华</A>都将陆续国产，特别是马自达2，已经排上了国产日程。      综合市场行情和国外市场价格考虑，马自达2的售价可能在8～10万元，如果福克斯冒然推出1.6升车型，势必影响到马自达2的价格区间。目前福克斯1.8车型官方报价是12.38万元，根据国内消费者的理解，1.6升车型价格至少要比1.8升车型便宜1万元，那么同样价格下，一边是配置够用的1.6升紧凑型轿车，一边是配置丰富的小型轿车，相信注重空间的家用消费者都会选择前者。      四、现有车型销售不差为何要降低身价      从销量上看，在07款福克斯推出之后，其市场销量一直稳定在9000辆以上，而最近三个月甚至超过1万辆，明锐、<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_109.html" target=_blank>卡罗拉</A>等新车的上市并未对福克斯构成冲击（福克斯四、五、六月的销量分别是13414辆、10541辆、11257辆），六月销量相比五月有所提升，在这样的情况下厂家不需要自降身价、利润抢占市场。      C-NCAP碰撞<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/speed/" target=_blank>测试</A>获得五星成绩，更是福克斯近期最大的好消息，作为到目前为止参加测<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/speed/" target=_blank>试车</A>型中唯一获得五星成绩的紧凑型车，即使在相同价位福克斯与日韩车型相比，配置偏低，价格偏高，油耗偏大，但这些小小的不利条件在出色的安全性面前都变得不是问题，更何况福克斯1.8车型的官方售价不过12.38万元。      根据二级经销商反馈的信息，福克斯应该还有几千元的降价空间，因为某些二级经销商已经报出11.08万元的低价，虽然这里面会包含一些诸如保险等附加条款要求，但厂家把价格拉到12万元不是没有可能，笔者认为在这样的情况下，<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_43.html" target=_blank>长安福特</A>更不需要加大投入推出1.6升车型。      五、热销福克斯与遇冷马自达3情况不同      1.6马自达3的上市让很多人认为同平台的福克斯也将跟着推出1.6升车型，但从马自达3 1.6升车型12.68万元的报价看，<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_167.html" target=_blank>长安</A>福特依然有意为日后的马自达2留出空间，虽然在上市之后马自达3 1.6速降6千，4S店报价仅12.08万元，但这并不会过分挤压未来的马自达2的价格空间。以笔者判断，即使来年马自达3归入<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_43.html" target=_blank>长安福特</A>体系后价格大降，其入门车型的价格也会在11万元以上，与马自达2 1.6L高端车型的价格衔接。      车身较轻也是马自达3推出1.6升车型的资本，1200kg的自重让它即使匹配1.6升发动机，其动力性也不会太差，12s的0～100km/h加速是消费者能够接受的，而自重比马自达3多100kg的福克斯匹配1.6升发动机则有些吃力。      除了价格和动力因素外，马自达3在市场上的成绩远不及福克斯，上半年仅仅销售了12227辆，马自达3需要通过拉低价格门槛来提高销量，推出1.6升车型是有效的选择。 
<A href="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070731/11858674844480.jpg" target=_blank><IMG style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px" height=240 alt=汽车图片 src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20070731/11858674844480.jpg" width=500></A>    福克斯1.6会国产的两个理由：      一：推出1.6升车型进一步提升销量和市场占有率      起步售价12.98万元的时候可以卖到最多1.3万辆以上，把门槛拉低到11万元，销量当然会更高，超过1.5万辆肯定不是难事，超过<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_165.html" target=_blank>凯越</A>成为紧凑型车的销售冠军也绝对不是痴心妄想。1.6升黄金排量、出色的底盘设计调校和碰撞测试5星级的车身，福克斯确实很有卖点，在没有10万元级别车型的情况下，通过拉低福克斯门槛，抢占低端市场，确实是扩大市场份额的一个有效手段，并可以对<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_88.html" target=_blank>标致</A>307构成进一步打击。      二：竞争车型都将或者已经推出1.6升车型      从市场竞争对手的表现看，福克斯的主要竞争对手之一<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_63.html" target=_blank>丰田</A>卡罗拉的1.6升车型价格有些离谱，根本不足以对福克斯构成危险，而在短时间内降价的可能性也不大，但刚刚上市不久的<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_143.html" target=_blank>斯柯达</A>明锐和即将小改款的<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_88.html" target=_blank>标致</A>307是福克斯不得不提防的对手。      1.6L<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_99.html" target=_blank>标致307</A>目前的市场价格已经跌破11万元，虽然在市场上尚不足以对福克斯构成致命打击，但在小改款之后多少会影响到福克斯的销量，这两款车在国内市场都不乏拥趸，同样的，在小改款<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_99.html" target=_blank>307</A>上市之后福克斯推出1.6升车型，相信也会对307构成不小的打击。      斯柯达明锐在上市初期仅仅推出了2.0升和1.8T FSI两种动力配置车型，但这并不是其主力车型，据<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_173.html" target=_blank>上海斯柯达</A>某负责人称，1.6升低端车型才是明锐的主打。按照斯柯达的计划，1.6升车型将在今年年底推出，如果届时其价格在11.5万元上下，势必对福克斯构成冲击。虽然在品牌上明锐不及福克斯有人缘，但来自<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_50.html" target=_blank>大众</A>PQ35平台的车身能有效的弥补品牌上的不足，在对手上市之前先发制人，对于福克斯来说确实是个不错的选择。      除了上述对手外，新<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_15.html" target=_blank>宝来</A>、1.6<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_109.html" target=_blank>花冠</A>都在不断的分流紧凑型车市场的份额，而这两款车的售价也都在11.5万元以下，如果福克斯有售价11.5万元的1.6升新车入市，对于上述两款车肯定是不小的打击。虽然宝来和花冠在国内市场口碑不错，但它们终究属于淘汰车型，如果有一款价格、排量与它们相当的全球同步福特车，消费者很可能会钟情后者。      结论：推出福克斯1.6升车型至少等到明年年中      综合上面的种种因素，在笔者看来，福克斯推出1.6升车型其实是一种变相降价，从单车成本上看，在目前福克斯销量不俗、利好消息不断的情况下，近期推出1.6升车型的可能性不是很大，至少在今年福克斯1.6应该不会与消费者见面。      近期没有推出可能，不代表福克斯将放弃1.6升车型，如果马自达3归属<A style="TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_141.html" target=_blank>长安</A>福特马自达销售体系，并将入门价格下探到11～11.5万元之后，市场表现依然无法让人满意，那么长安福特很可能推出1.6升福克斯救场。除了马自达3销售不佳的因素外，如果福克斯受小改款标致307、斯柯达明锐等车型冲击，销量持续下滑到月销售5000～6000辆的话，福克斯也同样会推出1.6升车型以夺回失去的市场。      从目前的市场行情看，出现上述情况至少要到明年年中，在目前福克斯尚处于热销的情况下，长安福特没有理由推出1.6升福克斯，在这样的情况下，厂家并不需要加大投入去冒险推出新车型，按部就班的生产销售才是最理想选择；即使福克斯推出1.6升车型，最快也要在一年之后。

空心菜 发表于 2007-8-2 17:02:49

:victory: :victory:

唐伯虎点蚊香 发表于 2007-9-4 14:59:20

:victory:

liyaoyao116 发表于 2008-9-1 17:14:31

嘿嘿。。。。

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