油品质量、油站诚信成问题 车主多留心
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>90号油紧缺，油品质量、油站诚信成问题</STRONG> </P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">出租车司机王先生5月份中旬去新港西路附近某油站加油时，被告知无90号油和93号油，只有97号油。王先生很是纳闷，“油荒”早已过去，市区内的供油为什么还有不足？最终他被迫加了97号油的贵价油。而车主张先生的经历更让他气愤，最近张先生近期驾车从广州去惠州游玩时，在某加油站加了一次油后，感觉油量似乎有点不足，平时可以跑300公里，那箱油却只跑了240多公里。但该加油站出示的票据上面显示加的油是一样的。张先生虽然觉得有点气愤，却又不知该如何去判断是否加少了油。 </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em">除了部分油品紧缺，油品质量问题、加油站的信誉问题都是车主在加油时必须小心的问题，车主加油，不妨多个心眼。 </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>消费者仍显“被动”</STRONG> </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em">记者随机采访了几位出租车司机，他们表示：一般来说，加油站给他们加的是什么油，加了多少升，加的时候基本无法判断，只有在使用过程中，通过驾驶经验才能来判断油品如何，是否足够。譬如一些黑心的加油站甚至将油里掺水，但是对此也很难现场去做判断。消费者在加油时遇到断油的情况，只能将就加其他油品，虽然一不小心导致用车成本就上涨，也没有办法。至于有些加油站为什么连93号油都没有？则可能是某些加油站经营主故意为之。珠江出租车公司的莫先生表示，市区内的加油站他知道位置的大概有三四十多个，基本上是中石化、中石油垄断经营，也有少数是外国石油公司的加油站。通常，国外石头公司如BP、SHELL等的服务和品质都有保证。 </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>小贴士：夏季用油六大注意 </STRONG></P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>1.加油时间</STRONG> </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em">不要等油灯亮了再加油。油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，后果将相当严重。 </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>2.加油量</STRONG> </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em">一般只是在市区内行驶且加油点比较便利则不必一次加满，一次加100元左右或30L即可。载着满满一箱油会增加自重，增加油耗。新车第一次加油不要就一下加满，否则将可能使油浮及传感器失灵，导致油表失真。 </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>3.油品</STRONG> </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em">选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配，建议按照使用手册上的规定加油。 </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>4.加油站</STRONG> </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em">中国石油、中国石化自然是首选。BP、shell等国外石油公司同样值得消费者进行选择，不过，从布点上来说，国外的石油公司的加油站并不多。 </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>5.备桶</STRONG> </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em">有条件的，可以买个20L的油桶备着使用。 </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>6.提示</STRONG> </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em">加油后如果行驶过程中出现供油不畅、发抖、怠速下降、给油没劲、着车甚至熄火等情况，应立即灭车呼叫救援，如继续强行驾驶，则发动机将面临大修的危险。 </P>
<P></P></DIV> :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: 哎，什么社会啊！党的中石油，中石化都开始欺骗百姓，没活路了！ :victory: :victory:
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