带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏
在日系的品牌力中最有信仰的品牌是马自达，这个现在市场营销最怪的汽车品牌，终于还是在市场前选择妥协！“马自达CX-5”的新款车，这辆车最大的亮点就是首次搭载了2.5T涡轮增压发动机，不仅如此，连家族式的内部装饰也改变了，对于这辆车，网民更是直言不讳，傲慢的马自达也终于妥协了。新款马自达CX-5的前进气格栅由横幅式改为更加前卫、独特的蜂网状；前后大灯也标配了LED光源，整体造型更加的犀利，与激进、运动的车身线条相得益彰。而水晶魂动红的车身颜色更是让小编一秒化身迷妹，不同光线下看到的红色层次有所不同，在试驾路上相当吸睛。除了水晶魂动红，马自达CX-5还有铂钢灰、恒星蓝等车身颜色。新款马自达CX-5的前进气格栅由横幅式改为更加前卫、独特的蜂网状；前后大灯也标配了LED光源，整体造型更加的犀利，与激进、运动的车身线条相得益彰。而水晶魂动红的车身颜色更是让小编一秒化身迷妹，不同光线下看到的红色层次有所不同，在试驾路上相当吸睛。除了水晶魂动红，马自达CX-5还有铂钢灰、恒星蓝等车身颜色。至于内饰，该车将对部分细节材料有所调整，标配的中控台触控屏将由8英寸升级到8.8英寸，同时提供10.25英寸屏幕选装。而超4.55*1.84*1.68米的车身尺寸和2.7米的轴距带来乘坐空间对女生来说绰绰有余。即使身高1.85米同事乘坐，前排座椅头部距离仍有一拳，位置不变的情况下，后排座椅的头部、腿部也各有一拳的空间。同时，宽阔的后排座椅乘坐感受也比较软，坐上三个人也不会拥挤。这套2.5T发动机的能在4000转左右输出最大169kW（230PS），在2000转时就能达到420N·m的峰值扭矩，相比现款的2.5L发动机，增加了34ps，扭矩更是惊人的增加了178N·m。这样的扭力参数，都快接近一般的柴油涡轮增压发动机了。 带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏马自达CX5带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏 带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏马自达CX5 带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏*****带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏 带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏*带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏 带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏马自达CX5带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏 带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏马自达CX5 带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏马自达CX5带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏 带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏 马自达CX5带“T”的马自达来了，后驱＋六缸，搭10.25英寸大屏感谢分享