汽车排量越大就越耗油吗?事实并非如此!
很多人买车就冲着省油，其他概不考虑，因此选择车型的时候执意选择排量较小的。(卡车销售)殊不知这种想法并不科学。你连排量为何物都不知道，怎么知道哪个更省油?
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排量到底是指什么?
我们日常所提到的“排量”是指汽车发动机气缸的体积，众所周知发动机运作时做活塞运动，那么其上止点到下止点通过的体积就是我们所谓的“排量”。显而易见，“排量”越大，发动机在工作的时候就能够吸入更多的油气，反之则越少。
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举个例子：
一个汽车发动机，缸径80毫米，行程90毫米，四缸的。那么排量这么算：
40(半径)平方x3.14x90=452160立方毫米=0.45升，发动机总排量=0.45X4=1.8L
理论上排量大的车辆油耗越大，功率也越大
理论上来讲，排量越大的车辆由于每一次活塞做功的燃料越多，车辆的油耗越大，功率也就越大。但是实际情况下并不完全如此。
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比如说跑车需要功率大的发动机，因为功率大它才能够能跑得快，因此车厂会把发动机的功率调校得很大，损失一部分扭矩。但是对于越野车，它不需要强调速度，而是需要有很大的牵引力。车厂就会把发动机的扭距调得很大，这又会让车辆损失一部分功率。
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具体而言举个例子，某个发动机排量是4.0L，如果是应用在跑车身上，功率可以达到350KW，扭距300NM。但是如果用在越野车上，功率只要280KW，扭距却升为450NM。
油耗小不等于节油，匹配度高才最省油!
排量大意味着油耗多这可以达成共识，然而油耗大小并不能够显示出一辆车的节油性能。因为油耗只是代表你消耗了多少油，而不能够代表发动机对于燃油的利用率。发动机和车辆的匹配度才是燃油利用高效的关键。
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为了让你的车辆做到燃油利用率最高，你只需要做到两点：一不私自改装车辆，二开车时按照规范行驶，做到车速与档位匹配。
当你明白了排量为何物，就不会再问“选车是不是要选择排量小，油耗低的车辆”这种傻瓜式的问题了，适合的就是最好的。
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