长安福特S-MAX产品信息
<IMG hspace=3 src="http://www.changan.com.cn/20061118/1163831490690.jpg" align=left vspace=1 border=1><FONT color=#040404> 长安福特马自达汽车有限公司推出的全新福特S-MAX。作为福特进入中国市场的首款SAV（运动型多功能轿车），S-MAX介于CD级轿车与MPV之间，填补了两者之间的空白区，既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化，又比MPV更具动感与驾驶乐趣。<BR> S-MAX是福特欧洲产品阵容中一个令人振奋的新成员，于2006年2月在日内瓦车展举行全球首发，并随后于4月在比利时福特的Genk 工厂开始投入生产。福特S-MAX自今年 5月在欧洲正式上市以来，在短短的几个月内，就已经收到了50,000余份订单。市场调查显示，其中超过一半的买主是福特蓝色椭圆标志新的青睐者。<BR> S-MAX拥有三大亮点：<BR> • 动感设计---传递运动中的能量<BR> • 精准驾驭--福特倍受好评的驾驶性能<BR> • 灵动空间---5+2座椅，完全折叠平放系统（FFS）<BR> 除此之外，福特S-MAX更拥有杰出的安全性能，并获得了欧洲NCAP碰撞试验的同级车中乘员保护方面最高的五星评级。同时，在行人保护方面也获得了2星13分的不俗成绩。<BR> S-MAX瞄准了28-35岁左右的年轻人，事业处于上升期，拥有积极、乐观与探索人生精彩的生活态度，寻找一辆外形与功能兼备的时尚、动感新车全面升级精彩生活。<BR> 带着全新的品牌内涵，令人期待的福特S-MAX将于2006北京国际车展上举办亚洲首发仪式，并在不久的将来正式进入中国市场。<BR> <BR> 福特S-MAX 三大产品亮点：<BR> 动感设计<BR> 福特S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲“动感设计（Kinetic Design）”的车型，取代了较早的“新边锋”设计。S-MAX前端以鲜明的楔角车头为特征，富于动感的前照灯为它的外表增添了一种果断。雾灯是嵌入式的，高高地布置在前保险杠上，赋予汽车一种动感美。牌照板下的大型倒梯形格栅与苗条的上格栅形成互补。这是福特的特征，同时也给前部外观平添一分霸气。下格栅两侧类似于的独特的“鱼鳃”设计，形成了自己独有的特色。<BR> 从福特S-MAX运动式的侧影，使人不难看出福特动感设计的意图所在。流线的车顶线条带着拱曲汇入发动机罩，突出的轮拱带有后沿出风口并以独特的上弯与窗玻璃后部相接。所有这一切都无不体现出福特S-MAX是一部魅力四射、活力迸发的汽车。<BR> 精准驾驭<BR> 福特现在以“精准驾驭”这个口号向顾客预示其备受赞誉的操控性能。福特S-MAX充分体现了这一驾驭风格。<BR> 福特S-MAX较低的重心，独特的减震器调谐，和略小于200毫米的弹簧移位长度，为精准驾驶和操纵性提供了保障，目的就是为了迎合更富激情的驾车人的喜好。福特的带连续控制减震的主动悬架系统选装件使刹车距离更短，让驾驶人感受到更好的操纵性、舒适性和稳定性。<BR> 灵动空间<BR> 福特Fold Flat System系统(FFS)是福特汽车的新特色。第二排座椅和选装的第三排座椅都不必从车上拆去，便可以腾出额外的行李空间。座椅可以单独折叠和收放，可以毫不费力地形成多达32种可能的座椅组合。在福特S-MAX车上，提供可选装的第三排座椅，使其成为 “5+2”个座位选择，第三排座椅可为身高达1.8 米的乘客提供舒适的乘坐环境。</FONT> 好车！比海马的普力马漂亮！不过养路费要高100，车价也肯定不便宜！ 买得起.养不起:lol 有天窗，价格在１６万左右，绝对卖疯了:$ 基本型都要22万多。。 漂亮。。。。。 太贵了。。。。。 支持一下。。。。。
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